Tauchplätze im Roten Meer

Übersicht

Die Chrisoula K. lief 1954 unter dem Namen Dora Oldendorff in Lübeck Travemünde/Deutschland vom Stapel. Das Schiff war nach der Tochter des Reedereibesitzers benannt. Der Frachter hatte eine Gesamtlänge von 101 Metern und eine Breite von 15 Metern. Ein 2-Takt-MAN-Diesel mit 2.700 PS beschleunigte das 3.807 Bruttoregistertonnen schwere Schiff auf seine Höchstgeschwindigkeit von 13,5 Knoten. Die Chrisoula K. war von Italien aus auf dem Weg zum saudischen Hafen Dschidda.

Beschreibung

Nach mehreren Vorbesitzern wechselte sie schließlich zur Reederei Clarion Marine und erhielt den Namen Chrisoula K. Unter diesem Namen machte sie auch ihre letzte Reise, die sie am 30. August 1981 mit einer Ladung billiger italienischer Bodenfliesen in das Gebiet des Abu Nuhas Riffs im Roten Meer führte.
Aufgrund eines Navigationsfehlers des Kapitäns lief das Schiff in der Nacht zum 30. August auf das Riff und sank.
Heute liegt das Wrack in einer optimalen Position für Taucher in einer Tiefe zwischen 5 Metern und maximal 25 Metern.
Das Schiff liegt in leichter Schräglage, der Mittelteil ist durch den Aufprall stark beschädigt.

Hotspots

• Eines der absoluten Highlights dieses Wracks ist der Lagerraum, wo man die ehemalige Ladung noch ordentlich aufgestapelt findet. Eine weitere Fotogelegenheit bietet der imposante Propeller mit einem Durchmesser von etwa 4 Metern oder eine Toilettenschüssel, die neben dem Wrack auf dem sandigen Boden steht.
• Aufgrund der moderaten Strömung und der geringen Tiefe sind auch Ausflüge in das Innere des Wracks zu empfehlen, wo man in der Küche noch den offenen Elektroherd findet.
• In den Kabinen kann man Badezimmer mit Sanitäranlagen entdecken, der Maschinenraum ist schwer zugänglich, aber einen Ausflug wert, denn in einem angrenzenden Raum befindet sich die ehemalige Werkstatt, wo man noch einzelne Werkzeuge in den Vorräten und auf dem Boden finden kann.